Composizione di un set di ruote
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Il set di ruote è principalmente composto dalle seguenti parti: bordo, raggi, capezzoli a raggi, mozzi, valvole e pneumatici.
RIM: Il bordo è il bordo esterno della ruota, di solito realizzato in lega di alluminio o fibra di carbonio. Non solo determina le dimensioni della ruota, ma influisce direttamente sulla stabilità e il comfort del veicolo. I cerchi in fibra di carbonio sono generalmente più leggeri ma più costosi; I cerchi in lega di alluminio sono più convenienti ma più pesanti.
Spokes: i raggi collegano il bordo e l'hub per supportare e connettersi. Il numero e il materiale dei raggi influenzeranno la resistenza e il peso della ruota. La progettazione dei raggi di auto da strada di fascia alta è più sofisticata per ridurre la resistenza del vento e migliorare le prestazioni.
Capezzoli sprofondanti: i capezzoli a raggi vengono utilizzati per regolare la tensione dei raggi per garantire la stabilità e l'equilibrio della ruota. I capezzoli a raggi di alta qualità possono fornire una migliore precisione di regolazione e una durata di servizio più lunga.
Hubs: i mozzi sono i componenti core del rotolamento delle ruote, divisi in mozzi a sfera e mozzi di cuscinetti. I mozzi del cuscinetto a sfera sono facili da mantenere ma hanno maggiore attrito; I mozzi dei cuscinetti sono più stabili e hanno meno attrito, ma non richiedono una manutenzione frequente.
Valve: la valvola viene utilizzata per gonfiare il pneumatico per garantire che il pneumatico mantenga la pressione adeguata, che influisce sulla movimentazione e il comfort del veicolo.
Letere: il pneumatico è a diretto contatto con il terreno e il suo materiale e il suo design influiscono direttamente sull'impugnatura del veicolo e la resistenza al rotolamento. Diversi tipi di pneumatici sono adatti per diverse condizioni stradali, come strade di città lisce o montagne robuste.